Korte samenvatting
Binnen één minuut na de melding meldden wij ons met de SAR 502 bij de Kustwacht en voeren direct uit richting De Blocq van Kuffeler. Onder uitdagende weersomstandigheden troffen wij een stuurloze tjalk aan. Dankzij snelle hulp van een passerende schipper kon een sleepverbinding worden gemaakt. De opvarenden maakten het gelukkig goed. Een inzet waarbij samenwerking en snelle alarmering opnieuw het verschil maakten. 🌊🚤
Volledig verslag
Vanmiddag om 17:19 uur ontvingen wij via de Kustwacht een Prio 1-melding van een mogelijk stuurloos vaartuig ter hoogte van Almere Poort.
Binnen één minuut na de melding hebben wij ons met de SAR 502 bij de Kustwacht aangemeld. Op basis van de eerste informatie en de aanwezige weersomstandigheden zijn wij direct uitgevaren. De wind en korte steile golven maakten het geen eenvoudige vaartocht, maar bij een melding van een vaartuig in problemen telt iedere minuut.
Omdat een Belgisch rescue-team deze dagen actief is rondom de zeilwedstrijden in het gebied, boden zij direct hun hulp aan. Bij dit soort meldingen weet je nooit wat je aantreft en extra handen kunnen van grote waarde zijn. Daarom zijn we met twee reddingboten richting de locatie vertrokken.
Gelijktijdig werden ook de Reddingsbrigade Naarden en KNRM Huizen gealarmeerd. Toen duidelijk werd dat de melding zich bevond ter hoogte van De Blocq van Kuffeler, hebben wij bij de Kustwacht aangegeven dat een alarmering van KNRM Marken vanwege de ligging mogelijk zinvol zou zijn.
De centralist van de Kustwacht had inmiddels de SAR-oproep uitgezet richting Huizen en Naarden en besloot, in overleg met ons, dat de ingezette eenheden voldoende waren voor de situatie.
Na een snelle aanvaart troffen wij een ongeveer 15 meter lange tjalk aan. Gelukkig was inmiddels een passerend vaartuig te hulp geschoten en had een sleepverbinding tot stand gebracht.
De bemanning van de SAR 502 is vervolgens stand-by gebleven, heeft de situatie beoordeeld en de Kustwacht voorzien van de laatste operationele update.
De opvarenden maakten het gelukkig goed. Het probleem bleek beperkt te zijn tot een defecte besturing waardoor het schip stuurloos was geraakt. Gezien de weersomstandigheden hadden de gevolgen aanzienlijk ernstiger kunnen zijn. Gelukkig bevond het vaartuig zich nog op voldoende afstand van de dijk. Met de aanwezige golfslag had de situatie anders kunnen aflopen.
👏 Onze dank gaat uit naar:
* De passerende schipper die direct assistentie verleende.
* Het Belgische rescue-team voor hun bereidheid om te ondersteunen.
* De Kustwacht voor de coördinatie.
* Alle gealarmeerde hulpdiensten voor hun inzetbereidheid.
Samen zorgen we voor veiligheid op het water.
#SAR502 #Kustwacht #Hulpverlening #ReddingOpWater #Markermeer #IJmeer #BlocqVanKuffeler #Vrijwilligers #SamenSterk #Waterveiligheid
Binnen één minuut na de melding hebben wij ons met de SAR 502 bij de Kustwacht aangemeld. Op basis van de eerste informatie en de aanwezige weersomstandigheden zijn wij direct uitgevaren. De wind en korte steile golven maakten het geen eenvoudige vaartocht, maar bij een melding van een vaartuig in problemen telt iedere minuut.
Omdat een Belgisch rescue-team deze dagen actief is rondom de zeilwedstrijden in het gebied, boden zij direct hun hulp aan. Bij dit soort meldingen weet je nooit wat je aantreft en extra handen kunnen van grote waarde zijn. Daarom zijn we met twee reddingboten richting de locatie vertrokken.
Gelijktijdig werden ook de Reddingsbrigade Naarden en KNRM Huizen gealarmeerd. Toen duidelijk werd dat de melding zich bevond ter hoogte van De Blocq van Kuffeler, hebben wij bij de Kustwacht aangegeven dat een alarmering van KNRM Marken vanwege de ligging mogelijk zinvol zou zijn.
De centralist van de Kustwacht had inmiddels de SAR-oproep uitgezet richting Huizen en Naarden en besloot, in overleg met ons, dat de ingezette eenheden voldoende waren voor de situatie.
Na een snelle aanvaart troffen wij een ongeveer 15 meter lange tjalk aan. Gelukkig was inmiddels een passerend vaartuig te hulp geschoten en had een sleepverbinding tot stand gebracht.
De bemanning van de SAR 502 is vervolgens stand-by gebleven, heeft de situatie beoordeeld en de Kustwacht voorzien van de laatste operationele update.
De opvarenden maakten het gelukkig goed. Het probleem bleek beperkt te zijn tot een defecte besturing waardoor het schip stuurloos was geraakt. Gezien de weersomstandigheden hadden de gevolgen aanzienlijk ernstiger kunnen zijn. Gelukkig bevond het vaartuig zich nog op voldoende afstand van de dijk. Met de aanwezige golfslag had de situatie anders kunnen aflopen.
👏 Onze dank gaat uit naar:
* De passerende schipper die direct assistentie verleende.
* Het Belgische rescue-team voor hun bereidheid om te ondersteunen.
* De Kustwacht voor de coördinatie.
* Alle gealarmeerde hulpdiensten voor hun inzetbereidheid.
Samen zorgen we voor veiligheid op het water.
#SAR502 #Kustwacht #Hulpverlening #ReddingOpWater #Markermeer #IJmeer #BlocqVanKuffeler #Vrijwilligers #SamenSterk #Waterveiligheid